ForoJaguar

Vaya tela con Don Mario!!!

Si Sir William Lyons levantase la cabeza, se lo llevaba a Coventry a la voz de !YA!

Mi mas profunda admiracion, Mario...

Magnifico, simplemente Magnifico!!!

Estupenda idea Avabril. Me has hecho disfrutar un monton. El dossier esta realmente completo.

Gracias.

Yo llevo ese desconectador en todos mis coches y desde entonces ninguna bateria me ha vuelto a dejar tirado. Es muy comodo, como te dice TheShadow ya que con media vuelta al pomo, la bateria queda desconectada o conectada. Ademas, no se sulfata porque el aislante es una pieza de plastico.

El ...

No lo podrias haber descrito mejor Jorge.

Jose, como te ha dicho jorge, el tacto es diferente. No tiene tanto recorrido como un vehiculo normal, pero no se acerca al de un Cx y menos al de un Ds que casi es un sensor de presion.

Si lo notas mucho mas esponjoso que antes, primero sangra bien los ...

Magnifico video. Gracias.

Quien pudiera estar alli !!!

Magnifico!!!

Enhorabuena por tan hermoso ejemplar.

Gracias!

Estupendas paginas para ver cosas practicas.

Muy interesante. Gracias por publicarlo, he pasado un bien rato con la lectura.

Despues de leer esta comparativa, me sigo quedando con mi gato, pero ahora con mas motivo.

Muchisimas gracias, Luis.

A la luz de esta noticia, es evidente el clamoroso fallo de gestion y enfoque comercial que tuvo Ford durante su dominio sobre Jaguar.

Lamentablemente esa ineptitud casi lleva al cierre a la marca britanica.

Afortunadamente no fue asi. Quien iba a decir que una gestion hindu iba a salvar a una ...

Muchas gracias por la informacion.

Estupendo y muy util reportaje.

Preciosa maquina y precioso juguete, Luis.

Mi enhorabuena.

Gracias Jorge.

Es de mucha ayuda.

jagtotal escribió:
Aunque tambien seria puñetera casualidad haber pillado el cable.

Me autocito porque, efectivamente ha sido puñetera casualidad.

De todas maneras, lo bueno del asunto, es que ya tienes de nuevo en servicio al gato.

Me alegro profundamente, carlos.

He visto el video, y yo me iria directo a recargar la bateria. Fijate que cuando intenta el aranque no tiene fuerza suficiente para mantener el resto de sistemas encendidos, como los displays.

Esta es la solucion mas rapida y economica.

Normalmente cuando cuando es un tema del piñon de arranque ...

Espectacular!

Gracias por compartirlo.

Mediante el metodo de la "muñeca" el problema es que vas a estar lustros, en funcion de la profundidad de los rayones hechos por el estropajo.

Si dispones de una pulidora (Preferiblemente rotorbital para no quemar el barniz que quede), simplemente deberas ir con cuidado, pero en un par de horas ...

Para sacar el polvo negro adherido, que desprenden las pastillas de freno, te recomiendo Wheel Brightner de Meguiar's en solucion 4:1. Pulverizas, esperas 30 seguundos y aclaras con agua a presion. Veras que desaparece todo.

Si aun asi, te queda algun resto adherido por grasa o aceites, utiliza ...

Efectivamente, Jorge.

A finales de 1.989 se libero al mercado el restyling que estaba previsto fuese para el 1.990.

Equipan motor 4.0 y cuadro analogico y no llevan suspension autonivelante.

Lo mas importante para mi, es como ha sido mantenido. Si sirve como ejemplo, el mio fue atendido siempre ...

Estupendo material el que hay en tu pagina.

El portfolio es muy completo y la sensacion de movimiento que le das a las capturas es sorprendente.

Mis felicitaciones.

Me parece que es una eleccion inmejorable...

Enhorabuena Luis.

Es una muy grata noticia.

Trasladale mis felicitaciones a Ainhoa y la bienvenida a la pequeña Vega.

El Ferrari, seguramente, debio ser olvidado ahi a causa de su color.

Y como me duele ver al XJS de esa manera.

Tienes toda la razon, Amin.

Es un bonito trabajo en madera.

Lo unico que se le podria reprochar es que queda un poco sobrecargado, pero ni mucho menos me desagrada. Ademas, elimina las zonas de mas desgaste y las hace mas duraderas y menos sensibles a la suciedad.

Evidentemente... £££.

Eso si, a ser posible, que fuesen £ elegantes y deportivas.

Me alegro como Alonsista de la llegada a Ferrari.

Eso si, ahora ya no tiene excusa para no ganar carreras.

Veremos que dice la realidad: Rosa o negro.

En tono ironico, se me ocurre que el modelo no deberia gozar del placet de S.E. el Generalisimo, y por ende no seria bien vista su posesion en sociedad.

Gracias, Mario.

Sencillamente fascinante, Mario.

Por favor, seria un placer escuchar (Por que casi llego a oir lo que escribes) esas anecdotas acerca de los pasajeros de tu D-Type.

Las espero con impaciencia.

Saludos, y gracias por compartir un material de tanta calidad.

Of course, mate! Of course...