ForoJaguar

Hola a todos,
Mi XF 2.2 estrenado el viernes 19 de diciembre del 2014 acaba de hacer los 450.000Km, Os voy hacer un resumen de los gastos ocasionados en estos 8 años y 450.000Km tanto en mantenimientos, como en averías (por cierto, muy poquitas).
Es este tiempo me he gastado un total de 10858.09€ en revisiones y mantenimientos y un total de 1821.74€ en reparaciones de averías
Os los desgloso:
TALLER FECHA KM IMPORTE
CONCESIONARIO JAGUAR 26/05/2015 25425 Revisión 226,77
CONCESIONARIO JAGUAR 10/11/2015 51673 Revisión Pastillas traseras 527,87
CONCESIONARIO JAGUAR 26/04/2016 77506 Revisión 238,24
CONCESIONARIO JAGUAR 13/10/2016 103977 Revisión 363,16
CONCESIONARIO JAGUAR 10/01/2017 117400 Pastillas traseras y rotar ruedas 210,92
CONCESIONARIO JAGUAR 10/04/2017 130015 Revisión 267,88
CONCESIONARIO JAGUAR 19/09/2017 155987 Revisión 370,67
NEUMATICOS FIDEL 07/11/2017 162886 Pastilas delanteras y alineado 179,03
NEUMATICOS FIDEL 08/11/2017 163255 Pastillas traseras 137,46
TALLER REPARAUTO 19/01/2018 Discos y pastillas delanteras 434,07
CONCESIONARIO JAGUAR 15/03/2018 182744 Revisión Distribución 828,58
CONCESIONARIO JAGUAR 04/09/2018 209961 Revisión Limpieza de Radiadores 436,13
CONCESIONARIO JAGUAR 20/02/2019 236741 Revisión 279,03
CONCESIONARIO JAGUAR 01/03/2019 238222 Aceite de Caja de Cambios 606,67
TALLER REPARAUTO 15/05/2019 Cerradura trasera derecha 200,31
AUTOMECANICA TORRES 14/06/2019 Modulo aparcamiento 303,9
CONCESIONARIO JAGUAR 20/06/2019 256015 Actualiza software aparcamiento 50,34
CONCESIONARIO JAGUAR 30/07/2019 263015 Revisión 468,89
TALLER REPARAUTO 19/11/2019 Reparación cableado delantero sensores parking y sensor 275,85
CONCESIONARIO JAGUAR 29/01/2020 289174 Revisión 23,34
TALLER REPARAUTO 24/02/2020 Reparación cerradura delantera y trasera izq 346,22
CONCESIONARIO JAGUAR 16/07/2020 314671 Revisión 422,47
SYTRAS (CAMBIADA POR MI)17/09/2020 Batería 155,74
CONCESIONARIO JAGUAR 09/10/2020 328182 Aceite de Caja de Cambios 644,64
TALLER REPARAUTO 20/10/2020 discos y pastillas traseras 337,45
CONCESIONARIO JAGUAR 14/01/2021 340603 Revisión 262,28
TALLER REPARAUTO 31/03/2021 cerradura delante derecha 226,49
CONCESIONARIO JAGUAR 26/06/2021 365000 Revisión Pastillas delanteras 676,55
CONCESIONARIO JAGUAR 15/09/2021 379223 Distribución y limpiez radiadores 857,06
CONCESIONARIO JAGUAR 14/12/2021 393262 Revisión 307,81
CONCESIONARIO JAGUAR 07/06/2022 418988 Revisión 454,9
CONCESIONARIO JAGUAR 16/06/2022 420521 Batería Auxiliar 313,23
CONCESIONARIO JAGUAR 17/11/2022 442658 Revisión Aceite de Caja de Cambios + grupo trasero 1045,88

TOTAL 12679,83 1821,74 EN REPARACIONES
10858,09 EN MANTENIMIENTOS

Como podéis ver averías solo he tenido:
-Cableado de los sensores de aparcamiento delanteros, que por no llevarlo a taller oficial me marearon en un taller y me pusieron el modulo de aparcamiento ( que no era) me lo hicieron reprogramar en la casa ( que no era necesario) un sensor ( que estaba bien) y al final en otro taller supieron que la avería era solo del cable que conectaba los sensores delanteros ( que cuesta 50€ ).
-Las 4 cerraduras, se estropearon las 4
-Las 2 baterías
- En garantía me cambiaron el cable del sensor de temperatura exterior que va en el espejo retrovisor
- Ahora tengo roto el motor de un difusor de aire que no cierra ni abre, pero creo que esto no lo voy a arreglar.
La verdad es que estoy encantado porque sigue funcionando como el primer día, bueno, es verdad que el cambio ya no va tan fino como al principio.

Os pongo también el gasto de neumáticos (3411.33€), os lo pongo desglosado, tengo muy claro que el crossclimate de michelin para mi es el que mayor rendimiento le he sacado con mucha diferencia sobre otros y en la zona en la que me muevo todos los días (Avila - Salamanca) en invierno me vienen de perlas.

TALLER FECHA KM IMPORTE
NEUMATICOS FIDEL 07/01/2016 59400 DOS TRASERAS MICHELIN PRIMACY 330,94
NEUMATICOS FIDEL 29/03/2016 73234 DOS DELANTERAS ALINEADO MICHELIN PRIMACY 353,11
NEUMATICOS FIDEL 31/10/2016 107000 DOS TRASERAS PIRELLI P7 315,98
NEUMATICOS FIDEL 11/07/2017 146000 DOS DELANTERAS PIRELLI P7 295,75
NEUMATICOS FIDEL 09/01/2018 171984 CUATRO DELANTERAS Y TRASERAS CROSSCLIMATE MICHELIN 640,96
NEUMATICOS FIDEL 21/05/2019 251651 2 MONTAJES Y EQUILIBRADOS 55,79
NEUMATICOS FIDEL 30/07/2019 262800 DOS TRASERAS CROSSCLIMATE MICHELIN 316,75
NEUMATICOS FIDEL 28/04/2020 302275 DOS DELANTERAS ALINEADO 355,51
NEUMATICOS FIDEL 15/06/2021 363000 DOS TRASERAS CROSSCLIMATE MICHELIN 327,2
NEUMATICOS FIDEL 03/11/2021 386864 2 MONTAJES Y EQUILIBRADOS 30,78
TECNESA 05/03/2022 DOS DELANTERAS ALINEADO CROSSCLIMATE MICHELIN 388,56


TOTAL 3411,33 EN RUEDAS

También tengo el gasto de combustible de estos 450.000km lo tengo desglosado por km y todos y cada uno de los repostaje, si alguien esta interesado en saber cuanto es que lo pregunte sin compromiso, estaré encantado de ponerlo.

Cualquier duda, pregunta o lo que queráis decirlo,
Solo espero poder complemetar este cuadro muchos mas KM, tengo ilusión de que me dure mucho mas, la verdad es que a día de hoy va fenomenal, ni un ruido, es mas estoy tan contento que lo acabo de mandar pulir y limpiar en profundidad y parece recién sacado del concesionario.
Un saludo a todos.

Hola Carrete,

Muchas gracias por la información y por compartirla.

Esatría bien que aportaras los litros de combustible para dividirlos por el numero de Km, multiplicarlos po 100 y obtener el consumo promedio cada 100Km.

Una cosa que me sorprende es que no le hayas sustituido nunca las toberas de los inyectores, que creo que son BOSCH.

Lo dicho, muchas gracias
Saludos
Javier

Hola jalvarez,
El consumo medio de estos 450.000Km es de 7.64 L/100Km. La mayor parte de los km se han hecho en autovía a velocidades altas, por eso el consumo me parece ajustadísimo.
Con respecto a las toberas, no, no las he cambiado, el caso es que de motor va como el primer día y durante mucho tiempo he usado gasoil low cost, ahora llevo un año y medio usando Cepsa ( el normal). Cierto es que cada mas o menos 60.000Km le echo un limpiador de inyectores.
Un saludo

Muy buen resumen.


El precio de las revisiones me parece muy ajustado. A mi siempre me han clavado muchísimo mas en Barcelona.
Un saludo

Juan Carlos

Veo que de media haces las revisiones cada 25.000 km . Con un buen aceite hacerlas antes es tirar el dinero (el que quiera que lo haga).

Y los gasóleos también han mejorado mucho y el normal de marca buena es casi igual que el llamado premium.

450.000 km sin abrir el motor lo atestiguan, pocos motores llegan a ese quilometraje

La verdad es que con los aceites de ahora no hay problema. También depende del uso se haga al coche. Si son recorridos cortos mejor no alargar.
Y yo siempre he tenido dudas cuando salta el aviso de revisión al año. En mi caso no he llegado a los km al cabo del año, ya que me muevo en moto para ir al trabajo y muchos findes ( soy motero hasta la medula... ). El coche con la familia los findes y dias de lluvia..15.000 al año si llega. Frente a 20.000 de la moto..

En realidad tampoco me he preocupado mucho del tema de las revisiones, las he hecho cuando me las pedía el coche,( cada 26.000 Km), siempre en la casa y hacían lo que ellos decían que tenían que hacer. Solo hay dos casos en los que he sido yo que hicieran algo mas, porque por ellos no se tenian que hacer. Una la caja de cambios, que según ellos no tiene mantenimiento y cuando quise hacerle el primero ya era muy tarde y la otra el aceite del grupo trasero que se ha hecho demasiado tarde.
Este es el claro ejemplo de motor mantenido con buen aceite cada 26.000Km y que va fino como el primer día, cierto es que la mayor parte de los km son en autovias a velocidades constantes, pero en este caso a velocidades altas.
Y con respecto al gasoil ya os he comentado que durante varios años he repostado en gasolinera LOWCOST y sin ningún tipo de problema, Supongo que si hubiera repostado premium hubiera sido mejor, pero es que no me ha dado ningún problema y no se si compensa la diferencia de precio, que es mucha.
Y como todo en la vida si se cambia el aceite cada 10.000Km y gasoil premium pues será todo mejor, pero hay que buscar un equilibrio entre el gasto y la durabilidad y en este caso está claro que no es necesario. No se cuantos km más me durará, espero que muchos, pero tal y como va ahora mismo las sensaciones es que le saco otros 100.000 como mínimo.
Un saludo

Buen resumen, muy detallado y muy buen coche.
El gasto es bajo , consecuencia de realizar los mantenimientos necesarios en el momento adecuado.
Veo muchos cambios de pastillas, yo con 100.000km tengo las originales y las ruedas cambie las 4 con con 70.000km y en mi opinión estaban decentes

Qye gusto de post, de información detallada, para los que no hablan bien de la fiabilidad de la marca, un saudo.