JLR supera a Audi en el mercado nacional de coches de lujo
Jaguar Land Rover India se ha posicionado entre los tres primeros del mercado nacional de automóviles de lujo, tradicionalmente dominado por Mercedes-Benz, BMW y Audi. JLR India, filial de Tata Motors, alcanzó sus mayores ventas en el año fiscal 2025, con 6.183 vehículos vendidos, un crecimiento interanual del 40%, superando las 5.993 unidades de Audi India.
Jaguar Land Rover (JLR) India se ha posicionado entre los tres primeros puestos del mercado nacional de automóviles de lujo , un segmento tradicionalmente dominado por el trío alemán: Mercedes-Benz, BMW y Audi . JLR India, filial de Tata Motors , vendió 6.183 vehículos en el año fiscal 2025, registrando un...
Crecimiento interanual del 40% y, además, sus mayores ventas en un año fiscal. Las ventas de JLR India en el año fiscal 25 superaron las de Audi India, con 5993 unidades, desplazando a esta última del tercer puesto. Mercedes-Benz India continuó liderando el mercado, con un récord de 18 928 vehículos vendidos en el año fiscal 25, seguida de BMW India, con 15 810 unidades vendidas.Antes de esto, en el año calendario 2019, JLR había superado brevemente a Audi con ventas de 5.000 unidades en comparación con las 4.594 de Audi, pero Audi había recuperado su tercer puesto en 2020.Lo que distingue al desempeño de JLR India es que casi todas sus ventas provienen de la marca Land Rover . Jaguar , la otra mitad de JLR, se encuentra actualmente en proceso de transformación hacia una marca totalmente eléctrica, y se espera que sus nuevos modelos eléctricos debuten en el mercado indio alrededor de 2027-28.
Rajan Amba, director general de JLR India, atribuye el aumento de las ventas a la localización de modelos clave. «El Range Rover y el Range Rover Sport son los principales impulsores del crecimiento, especialmente tras el inicio de la producción local en mayo de 2024», declaró Amba. «El Defender, en particular las variantes 110, también se ha consolidado como nuestro modelo más vendido», añadió.
En mayo de 2024, JLR comenzó a ensamblar cuatro modelos en sus instalaciones de Pune: el Range Rover 3.0 diésel HSE, el Range Rover 3.0 gasolina Autobiography, el Range Rover Sport 3.0 diésel Dynamic SE y el Range Rover Sport 3.0 gasolina Dynamic SE. La localización no solo redujo el precio de estos vehículos entre un 18 % y un 20 %, sino que también contribuyó a acortar el tiempo de espera, lo que se tradujo en menos cancelaciones y una mayor satisfacción del cliente. Los plazos de entrega más cortos y los precios competitivos permitieron a JLR atraer a clientes de marcas rivales, como Mercedes-Benz, BMW y Audi.