Ian Callum, exjefe de diseño de Jaguar, habla...
Publicado: 21 Mar 2026 22:56
Ian Callum, exjefe de diseño de Jaguar, habla de los coches que no se hicieron para lanzar el Type 00. "No es precioso, y los Jaguar necesitan ser preciosos"
Ian Callum, exdirector de diseño de Jaguar, ha hablado de la situación actual de la marca y de los proyectos que se apartaron por el Type 00, un coche que califica de "bonito", pero no "precioso".
Jaguar ha pasado de fabricar el E-Type, que fue considerado “el coche más bonito que jamás se ha construido” por Enzo Ferrari, al Type 00, un eléctrico cuyo diseño ha levantado la polémica. Ian Callum, exjefe de diseño de Jaguar, tiene claro que no es un coche tan bonito como deben ser los modelos de la firma británica y habla de los proyectos que se han quedado por el camino ante el cambio de era de la compañía.
Jaguar ha decidido iniciar una nueva etapa con un cambio radical que supone una ruptura clara con su pasado y el comienzo de una fase totalmente diferente a lo que nos tenía acostumbrados el fabricante. Para algunos, es una idea original que puede devolver la relevancia a la marca, mientras que otros consideran que es un grave error. En cualquier caso, lo que sí es es una incógnita, ya que poco se sabe de lo que definirá a la firma en un futuro cercano.
Sobre esta situación y el pasado de Jaguar ha hablado Ian Callum, diseñador británico que ha trabajado para la compañía durante décadas y que ha sido responsable de modelos tan reconocidos como el F-Type y el C-X75. Eso no es todo, claro, ya que también ha formado parte de compañías como Ford y Aston Martin, donde ayudó a diseñar modelos icónicos como el Ford Escort Cosworth, el Aston Martin V12 Vanquish y el DB9.En el podcast ‘Road to Success’, Callum ha hablado sobre Jaguar y su cambio de rumbo, así como si es posible salvar la marca. Sobre esto último, el diseñador ha señalado que “siempre es posible salvar la marca. A veces necesita de alguien de fuera que le eche una mirada a fondo”.La situación actual del fabricante británico es llamativa. No cuenta con una gama actual, ha puesto el foco en la electrificación y ha llevado a cabo un cambio radical de identidad. Ha roto con el pasado hasta el punto de abandonar proyectos que ya estaban en marcha. Tal y como ha señalado el diseñador, tanto él como Julian Thompson, su sucesor, crearon “bastantes Jaguars nuevos”, pero “todos fueron descartados” para centrarse en el Type 00.
En este sentido, Ian Callum ha hablado de modelos como los sucesores del Jaguar XF, el Jaguar F-Type y el F-Pace. Según ha desvelado, todos ellos “estaban en proyecto, estaban en marcha”. De hecho, ha añadido que incluso estaba casi listo el reemplazo del Jaguar XJ, pero “todo eso se paró. Así, sin más”.Tras esta decisión, el fabricante optó por empezar de cero con una nueva estrategia y modelos. Una decisión brusca que se tomó por una razón que Callum afirma conocer, aunque no ha querido compartir. Lo que sí ha añadido es que “no hay una excusa real fundada para hacer eso”.
En cualquier caso, parece que ya no hay vuelta atrás, y aunque todavía no está muy claro si el movimiento de Jaguar dará el resultado esperado, todo sigue en marcha. El elemento clave de esta transformación será el Jaguar Type 00, un gran GT eléctrico que no dejó a nadie indiferente cuando se mostró en forma de concept y que poco tiene que ver con los anteriores coches de la marca.
Según Callum, los pasados coches del fabricante tenían el aspecto condicionado por lo que quería conseguir la marca, que era competir contra fabricantes alemanes premium como BMW, Audi y Mercedes. Sin embargo, esta creación parece ir por otro camino, algo que también respeta el diseñador británicoTal y como ha apuntado, está “proporcionalmente basado en el XJS” y no niega que es un coche “bonito”, así como una apuesta “valiente” y “atrevida”. Sin embargo, tampoco está convencido al 100% por él. “No es precioso. Y los Jaguar necesitan ser preciosos”, sentencia el que fuera jefe de diseño de la firma británica durante 20 años
Ian Callum, exdirector de diseño de Jaguar, ha hablado de la situación actual de la marca y de los proyectos que se apartaron por el Type 00, un coche que califica de "bonito", pero no "precioso".
Jaguar ha pasado de fabricar el E-Type, que fue considerado “el coche más bonito que jamás se ha construido” por Enzo Ferrari, al Type 00, un eléctrico cuyo diseño ha levantado la polémica. Ian Callum, exjefe de diseño de Jaguar, tiene claro que no es un coche tan bonito como deben ser los modelos de la firma británica y habla de los proyectos que se han quedado por el camino ante el cambio de era de la compañía.
Jaguar ha decidido iniciar una nueva etapa con un cambio radical que supone una ruptura clara con su pasado y el comienzo de una fase totalmente diferente a lo que nos tenía acostumbrados el fabricante. Para algunos, es una idea original que puede devolver la relevancia a la marca, mientras que otros consideran que es un grave error. En cualquier caso, lo que sí es es una incógnita, ya que poco se sabe de lo que definirá a la firma en un futuro cercano.
Sobre esta situación y el pasado de Jaguar ha hablado Ian Callum, diseñador británico que ha trabajado para la compañía durante décadas y que ha sido responsable de modelos tan reconocidos como el F-Type y el C-X75. Eso no es todo, claro, ya que también ha formado parte de compañías como Ford y Aston Martin, donde ayudó a diseñar modelos icónicos como el Ford Escort Cosworth, el Aston Martin V12 Vanquish y el DB9.En el podcast ‘Road to Success’, Callum ha hablado sobre Jaguar y su cambio de rumbo, así como si es posible salvar la marca. Sobre esto último, el diseñador ha señalado que “siempre es posible salvar la marca. A veces necesita de alguien de fuera que le eche una mirada a fondo”.La situación actual del fabricante británico es llamativa. No cuenta con una gama actual, ha puesto el foco en la electrificación y ha llevado a cabo un cambio radical de identidad. Ha roto con el pasado hasta el punto de abandonar proyectos que ya estaban en marcha. Tal y como ha señalado el diseñador, tanto él como Julian Thompson, su sucesor, crearon “bastantes Jaguars nuevos”, pero “todos fueron descartados” para centrarse en el Type 00.
En este sentido, Ian Callum ha hablado de modelos como los sucesores del Jaguar XF, el Jaguar F-Type y el F-Pace. Según ha desvelado, todos ellos “estaban en proyecto, estaban en marcha”. De hecho, ha añadido que incluso estaba casi listo el reemplazo del Jaguar XJ, pero “todo eso se paró. Así, sin más”.Tras esta decisión, el fabricante optó por empezar de cero con una nueva estrategia y modelos. Una decisión brusca que se tomó por una razón que Callum afirma conocer, aunque no ha querido compartir. Lo que sí ha añadido es que “no hay una excusa real fundada para hacer eso”.
En cualquier caso, parece que ya no hay vuelta atrás, y aunque todavía no está muy claro si el movimiento de Jaguar dará el resultado esperado, todo sigue en marcha. El elemento clave de esta transformación será el Jaguar Type 00, un gran GT eléctrico que no dejó a nadie indiferente cuando se mostró en forma de concept y que poco tiene que ver con los anteriores coches de la marca.
Según Callum, los pasados coches del fabricante tenían el aspecto condicionado por lo que quería conseguir la marca, que era competir contra fabricantes alemanes premium como BMW, Audi y Mercedes. Sin embargo, esta creación parece ir por otro camino, algo que también respeta el diseñador británicoTal y como ha apuntado, está “proporcionalmente basado en el XJS” y no niega que es un coche “bonito”, así como una apuesta “valiente” y “atrevida”. Sin embargo, tampoco está convencido al 100% por él. “No es precioso. Y los Jaguar necesitan ser preciosos”, sentencia el que fuera jefe de diseño de la firma británica durante 20 años