ForoJaguar

Una de las sorpresas más aclamadas del Salón de París fue, sin duda alguna, el C-X75 de Jaguar. El superdeportivo británico eléctrico con un extensor de rango basado en una microturbina, convencía tanto por técnica como por estética. Los tiempos del XJ220 parecen querer volver, pero esperemos que con mayor éxito que en el aquel caso.

Pues bien, según cuenta Autocar, tras la positiva recepción del prototipo, Jaguar está realizando dos estudios de viabilidad para sacar a la producción el C-X75, con objetivos de ventas de 1.000 y 2.000 unidades anuales respectivamente. En función de los resultados de ambos estudios, la compañía perteneciente a Tata tomará una decisión, que de ser positiva acabaría con el C-X75 en los concesionarios en un plazo aproximado de 6 años (he aquí la mala noticia).

La mala noticia es lo que costará.

David escribió:La mala noticia es lo que costará.

Siempre podemos esperar a restaurarlos.....

Cedric escribió:

David escribió:La mala noticia es lo que costará.

Siempre podemos esperar a restaurarlos.....

Eso, si segumos vivos cuando toque...
En todo caso, ¿como se restaura una turbina de esas? ¿Es con cuero connolly?

Me da que lo de restaurar los coches actuales y los venideros va a ser un poquito complicado con tanta electrónica, turbinas y cables

David escribió:

Cedric escribió:

David escribió:La mala noticia es lo que costará.

Siempre podemos esperar a restaurarlos.....

Eso, si segumos vivos cuando toque...
En todo caso, ¿como se restaura una turbina de esas? ¿Es con cuero connolly?

Joder pero si es mas feo que Yo jejejejejeje

a mi me parece precioso...

[/quote] Joder pero si es mas feo que Yo jejejejejeje [/quote]


Seguro que a ti te gusta más éste...

David escribió:

Cedric escribió:

David escribió:La mala noticia es lo que costará.

Siempre podemos esperar a restaurarlos.....

Eso, si segumos vivos cuando toque...
En todo caso, ¿como se restaura una turbina de esas? ¿Es con cuero connolly?

Es como siempre, David, en cuanto consigas que la trócola no haga masa con la magneto al embobinar la chispa, todo resuelto. Y a partir de ahí, todo es trillar. El resto, afinar en el engrase y limpiar el sobrante.

Siempre es una buena noticia el que se amplíe la gama, al menos si es con coches de este calado. Yo lo veo espectacular, arriesgado en diseño, pero espectacular. Está claro que Jaguar ha protagonizado uno de los giros más radicales de entre las marcas de autmoviles: de un severo clasicismo a los diseños más arriesgados. En cualquier caso personalidad no les falta, ni a los de antes, los de ahora ni, a la vista está, a los que han de venir. Me apunto a lo de restaurarlo, pues parece que va a ser un superdeportivo al alcance de pocos, tipo Aston Martin, Ferrari, etc... Quizá el diseño del próximo XK siga las líneas de este C-X75. Un saludo.

David escribió:

Joder pero si es mas feo que Yo jejejejejeje [/quote]


Seguro que a ti te gusta más éste...[/quote]
Pues si, aun es mas me parece que nos están contando una trola. Y como la opinión es libre me ratifico. Es mu ´ feeeoooooo!!!!

Las llantas son espectaculares!!!1

A L U C I N A N T E........

Casi me quedo en el sitio.

Un saludo.

TheShadow escribió:...Tata tomará una decisión, que de ser positiva acabaría con el C-X75 en los concesionarios en un plazo aproximado de 6 años (he aquí la mala noticia).

Así nos da tiempo para ir ahorrando

Hola a todos.
En la revista CAR de este mes contiene una prueba en Almería de este modelo, para mi es un gran avance de tecnología me encanta todo lo revolucionario y su diseño me gusta, voy a los dos extremos, los Clásicos y todo lo último en avances (eso de válvulas que se mueven, bielas, pistones, será algo de historia dentro de poco)

Saludos.

ME LO VOY A PEDIR PARA REYES....

Vale, me gustaria que lo metieran en producción. Pero....6 años??? Dentro de 6 años (y mucho antes) habrá en el mercado modelos disponibles con similar línea y tecnología. No entiendo nada. La política de promoción de Jaguar es cuando menos curiosa: Filtran las fotos del nuevo X-type mucho antes de sacarlo, con lo que dan ventajas a sus competidores en cuanto a nuevos diseños. Y ahora plantean "envejecer en barrica" este modelo!! De todas formas, como no me toque una primitiva no veo cómo voy a poder, jeje. Al menos me van a dar tiempo.......

Puchi escribió:Vale, me gustaria que lo metieran en producción. Pero....6 años??? Dentro de 6 años (y mucho antes) habrá en el mercado modelos disponibles con similar línea y tecnología. No entiendo nada. La política de promoción de Jaguar es cuando menos curiosa: Filtran las fotos del nuevo X-type mucho antes de sacarlo, con lo que dan ventajas a sus competidores en cuanto a nuevos diseños. Y ahora plantean "envejecer en barrica" este modelo!! De todas formas, como no me toque una primitiva no veo cómo voy a poder, jeje. Al menos me van a dar tiempo.......

Estoy de acuerdo. la competencia oculta todo lo posible y cuando dice algo es por que ya los tiene en los concesionarios listos.
Aunque no pueda comprarlo me encantaría que entrase en producción y cruzar mi XF con esa joya de la tecnología. ójala entrase en producción y no dentro de 6 años si no en un par de ellos. Demostraría que tecnologicamente jaguar no solo no envidia a las alemanas sino que las supera.