Pues eso despues de cambios de faros (esta claro que cuando hay posibilidad de que algo salga mal, fijo que sale mal) asunto con el que ya os martirize antes, se me rompe el faro izquierdo, teniendo plazo de 10 dias para pasar la segunda inspeccion (por el haz de luz que como eran faros ingleses el haz estaba al contrario) decido cojer los faros ingleses e investigar y sorpresa, al girar la bombilla el haz varia .Solucion si giramos la bombilla unos 10º a la derecha el haz lo hace hacia el lado derecho.
esta es la posicion normal de la lampara:
esta es la posicion nueva con un pequeño giro a la dch
para que gire se cortan los salientes de la lampara luego encaja sin problemas
y despues a reirse un poco de los profesionales de la ITV
¡¡ Ojo!! esto solo lo he probado con los faros de un XJS .
un saludo