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Una oferta muy interesante en la pagina web de oscaro, aceite de motor Petronas Syntium 5000 FR 5W30, que cumple la especificación WSS-M2C913-C, recomendada para motor gasolina de jaguar x-type según el manual del propietario, a un precio realmente bueno, 16,86 euros la garrafa de 4 litros..., si a esto se añade que sólo hoy día 10 de diciembre oscaro tiene los gastos de envío (SEUR) a domicilio totalmente gratuitos, sin mínimo en el importe del pedido, la compra puede salir totalmente redonda..., para más detalles podéis ver esto, http://www.oscaro.es/aceite-de-motor-pe ... 597-1862-p

Si comparamos el precio de este aceite (garrafa de 4 litros) en otras paginas web, la diferencia es bastante..., por ejemplo en neumaticos-online.es la garrafa cuesta 38,90€, para más detalles podéis ver esto, http://www.neumaticos-online.es/cgi-bin ... tem_id=295. En otra pagina web, aceiteshop.es la garrafa cuesta 38,45 euros, para más detalles podéis ver, http://www.aceiteshop.es/shop/petronas- ... 0-fr-5w30/

Además de ser un precio interesante, la medida de las garrafas me parece más adecuada, prefiero dos garrafas de 4 litros, porque el cambio de aceite con filtro necesita todo lo más 6 litros y medio, y el sobrante sirve para rellenar si es necesario. Comprar dos garrafas de 5 litros me parece algo excesivo. Un par de garrafas de Petronas 5W30 FR por un total de 33,72 euros con gastos de envio incluidos, el litro de aceite sale a 4,22 euros, no está nada mal...

Que quede claro que NO cobro comisión alguna de cualquiera de los vendedores anteriores.

Un saludo.

graciassss

Como gran parte de los kilómetros del x-type los hago en circuito urbano, me han recomendado que el cambio de aceite lo realice cada año. Tengo previsto cambiar el aceite y el filtro para finales de este mes y voy buscando aceite a un precio asequible. El precio del Petronas en la página de oscaro ha subido un poco, http://www.oscaro.es/aceite-de-motor-pe ... 597-1862-p, la garrafa de 4 litros costaba 16,86 euros a principios de diciembre.

El año pasado compré este aceite, http://www.amazon.es/Comma-XFFP5L-X-Flo ... ords=Comma, que cumple la especificación WSS-M2C-913C, su precio era de 5,55€/litro y ahora ha subido a 6,27€/litro, precio muy parecido a este Castrol Magnatec A5/B5 (6,51€/litro) http://www.megataller.com/art/castrol-m ... 3255_1954.

También me han recomendado que utilice, sólo por esta vez, un aditivo para limpiar el sistema de lubricación, http://www.aditivox.com/limpiadores-sis ... flush.html.

¿Alguien que haya probado alguna vez este tipo de aditivo y pueda contar su experiencia?
¿Conocéis alguna oferta en el tema de aceite?

Un saludo.

buenos precios,

respecto a el aditivo precambio, teoricamente es un detergente para eliminar todos los residuos.
yo si lo recomiendo de vez en cuando, eso si cambia tambien filtro de aceite, y yo circularia unos 20Km, como mucho...

Hola,
Yo te puedo contar mi experiencia al respecto. Hace cosa de un mes cambié el aceite y filtro, me costó 82´00euros, lo hice aquí http://www.hitcon.es/ .Como puedes ver es una cooperativa de taxistas. El trato fue correcto y en la tienda se puede elegir el aceite que desees poner, yo le puse castrol edge 5w-30 de larga duración 100% sintético “tope gama”. Cambio rápido, yo mismo metí y saqué el coche, ni siquiera se montaron, (esto es importante, así se preserva la limpieza).Creo que si no se tiene sitio para hacerlo uno mismo este es un buen lugar para este tipo de tareas.
Saludos,
Manuel.

Hola Manuel,

Has elegido una buena marca de aceite. Jaguar recomienda esta marca, así se indica en el tapón de llenado de aceite y en el manual del propietario. Supongo que te refieres al Castrol Edge Professional 5w30 Long Life, como por ejemplo éste de aquí http://www.megataller.com/art/castrol-e ... l-3875_346, o quizá sea el Castrol Edge FST 5w30, este es el link http://www.megataller.com/art/ioferta-e ... l-3560_270.

¿Se trata de un motor diesel con muchos kilómetros? ¿Qué especificación aparece en tu manual de propietario?

Un saludo.

jamesbond escribió:Hola Manuel,

Has elegido una buena marca de aceite. Jaguar recomienda esta marca, así se indica en el tapón de llenado de aceite y en el manual del propietario. Supongo que te refieres al Castrol Edge Professional 5w30 Long Life, como por ejemplo éste de aquí http://www.megataller.com/art/castrol-e ... l-3875_346, o quizá sea el Castrol Edge FST 5w30, este es el link http://www.megataller.com/art/ioferta-e ... l-3560_270.

¿Se trata de un motor diesel con muchos kilómetros? ¿Qué especificación aparece en tu manual de propietario?

Un saludo.

Hola James Bond,

Efectivamente se trata del Castrol Edge FST 5w30.En principio no tiene muchos km para un motor de este nivel 117.500 que tampoco son pocos. Yo presumo que está en el 30% de su vida útil. Siendo así, me dirás, ¿por qué elegiste este y no el Magnatec 5W-30 A5? bueno la primera consideración es que las especificaciones WSS-M2C-913-B,ACEA B1,ACEA B3, 505.01 que vienen en mi manual se especifican en el año 2005 y obviamente después de una década de estudios científicos en la materia es lógica la evolución de los lubricantes, de tal modo, que aferrarse a lo que dice el manual quizás no sea lo más acertado con el paso del tiempo. La misma Castrol informa de que el edge es el más evolucionado y eficaz, ahora bien, también en el buscador recomienda el Magnatec 5W-30 A5 para mi vehiculo.Bueno lo he tenido en cuenta, pero ha preferido en este cambio poner el EDGE porque es “Long Life” y lo puedo alargar más en la sustitución. Pongo enlaces http://www.castrol.com/es_es/spain/prod ... range.html , http://msdspds.castrol.com/bpglis/Fusio ... AGNB_0.pdf , http://msdspds.castrol.com/bpglis/Fusio ... 8XCQTJ.pdf .Se pueden observar las especificaciones.De todas maneras hay entradas anteriores en el foro que hablan del tema, no sin polémica. Ya que es una cuestión muy controvertida.
https://espanol.lubrizol.com/EngineOilA ... C3-10.html

Saludos,
Manuel.

Hola Manuel,

Como yo no entiendo del tema de los aceites, pues me limito a seguir la recomendación del fabricante. Mi x-type es un motor gasolina 2.0 V6 con 72000 kms y siempre busco la especificacion 913C. Sólo te lo preguntaba por curiosidad. Entiendo que vayas buscando aceites de mejor calidad para intervalos más extensos, dentro de la marca Castrol, que es la recomendada por el fabricante. No pretendo abrir debate sobre aceites, coincido totalmente contigo, es un tema muy delicado y hay muchas opiniones...

Tengo previsto hacer el cambio de aceite y filtro a finales de este mes. Iba buscando alguna oferta, y esta mañana leyendo un folleto del Carrefour, me entero de que hay una promoción de 3x2 en todos los aceites de motor, y esta tarde he ido para ver lo que había. Me he encontrado con las marcas más típicas, Castrol, Cepsa, Elf y alguna más, diferentes especificaciones según el fabricante del motor, pero me he encontrado con algo muy interesante, una garrafa de cinco litros de Ertoil Super Sintético 5w30.


En la parte trasera de la garrafa (en la foto no se ve), se menciona: “Indicado en vehículos gasolina y diésel que recomiendan especificaciones ACEA A5/B5 y API SL/CF como FORD, TOYOTA, JAGUAR, LAND ROVER y MAZDA. Cumple con los niveles de calidad ACEA A5/B5, FORD WSS-M2C913C y API SL/CF.”

Según la etiqueta trasera, el fabricante es Cepsa. Esta es la ficha técnica del Ertoil, https://www.cepsa.com/stfls/CepsaCom/Lu ... o_5w30.pdf. Y para comparar, la ficha técnica del Castrol, http://msdspds.castrol.com/bpglis/Fusio ... 8XCQTJ.pdf. El Castrol tiene un estándar API SN, y el Ertoil tiene un API SM.

En la ficha técnica del Ertoil aparece una especificación API SM/CF, pero en el reverso de la garrafa se indica API SL/CF, no se a qué puede deberse esta diferencia, posiblemente el estándar americano no tenga tanta importancia en países europeos, aquí se mira más el estándar ACEA. Creo que, por calidad y precio, el Castrol Magnatec 5w30 es mejor que el Ertoil. Para intervalos de cambio más extensos, no dudaría en comprar el Castrol, pero teniendo en cuenta los pocos kilómetros que le hago al coche al año (no más de 5000), y que voy a hacer el cambio cada año, pues finalmente me he decidido a comprar el Ertoil. Con el 3x2, el litro sale a 2,79 euros.

No sé si este producto estará disponible en cualquier hipermercado Carrefour, sea cual sea la comunidad autónoma, yo lo compré en el Carrefour Gran Vía de Alicante, tampoco sé si su precio será el mismo, lo único que puedo decir es que la promoción de 3x2 en aceites de motor finaliza este jueves 12 de marzo.

Dentro de poco me tocará hacer el cambio de aceite. Sigo sin encontrar un taller de confianza por aquí.

Un saludo.

No creo que hay que dar muchas vueltas con el aceite. En los motores JAGUAR de gasolina de producción Ford Esta claro que hay que usar el 5W30 A1 y ahora el nuevo A5 sin mas , quiero recordar que los aceites castrol y también de otras marcas no son sintéticos al 100/100 son todos a Base sintética lo único sintéticos es la Marca MOTUL ,Las demás marcas producen también buenos aceites , pero comprar aceites al supermercado no es una buena solución. Al final las buenas marcas como Castrol están en primera línea..

¿Que aceite recomendáis para el 2.2? Gracias.

Jaime albons escribió:¿Que aceite recomendáis para el 2.2? Gracias.

Hola Jaime albons:

Si descargas el manual de especificaciones de vehículos Jaguar de 2009: http://jagrepair.com/images/AutoRepairP ... 9_2009.pdf y vas a la página 103 (de tu lector de PDF) observarás que es: "5W–30 meeting Jaguar WSS–M2C913–B". Si compras/consigues el manual de especificaciones técnicas de vehículos Jaguar de 2012, en su pagina 136 para el X-Type 2.2 diesel pone: "5W–30 que cumpla con la referencia Jaguar WSS–M2C913–B", que es la misma que en 2009 y la misma que para el S-Type 2.7D en 2012.

Este aceite es compatible con los requisitos de EURO4 (vehículos con filtro de partículas diésel en el sistema de escape) y con los requisitos de diseño de FORD (titular del accionariado de Jaguar cuando se fabricaron nuestros vehículos), que tiene que ser bajo en cenizas de Azufre y Fósforo (SAPS).

Conclusión:
Debes poner aceite de viscosidad SAE 5W30 y aditivos compatibles con la especificación ACEA C1 (ACEA es la asociación de fabricantes européos de vehículos). Si no tiene filtro de partículas en el sistema de escape (compatible con EURO3 y no con EURO4), entonces los aditivos tienen que ser compatibles ACEA C3.

Yo tengo un S-Type 2.7D V6 diesel y ahora le pongo MOTUL 8100 ECO-clean+ (no hay tantos ACEA C1). Lo compro por Internet en PIDENOSACEITE.COM. Debes cambiarle los filtros (aceite, aire, habitáculo y diésel) con cada cambio de aceite. Yo los pongo todos marca MANN. Los últimos los he comprado por Internet en Oscaro. En el S-Type se cambia cada 24.000Km.
https://www.motul.com/system/product_de ... 1323960068

Saludos
Javier

Tengo una duda, a la hora de cambiar el aceite hay hoy dos tipos de tapones de drenaje, una es M20x1,5 y el otro M12x1,75.
Mi modelo es un 2.5 de 2003 y aunque creo que es el de métrica 12, no estoy seguro.

Gracias Javier.

¿Recomendáis el aceite Ertoil?

Hola Jaime:

El tema de la marca de aceite para motor es un asunto delicado. Varias opiniones y casi todas distintas. Creo que lo que te ha contestado jalvarez es el mejor punto de partida. El fabricante del motor recomienda que el aceite cumpla 913A/B/C, la marca es cosa tuya, supongo que el kilometraje anual o el presupuesto de cada uno influye en la decision.

Gracias Jamesbond, seguiré tu consejo, gracias otra vez.