ForoJaguar

Hola a todos,

Por fin he entrado en el nuevo foro.

Mi vienvenida a los nuevos gateros.

Como nik, vereis que uso tomarcusi, pero soy el mismo de siempre.

Me hace gracia que tengamos un nuevo colega con el que casi coincido en el nombre, tonomartos, SALUDOS.

Bueno, os comento que el 2262 ya ha arrancado, pero por desgracia, se ha doblado una válvula y no podemos disfrutar de su nuevo sonido y digo nuevo porque el escape Keisler, hace cantar de lo lindo al V12.



Bueno, ya están reparando la válvula y espero que a finales de semana tenga nuevas noticias.

Me muero por acabar con la restauración

Próximamente, colgaré unas fotos del 2262.

Saludos,

Tono

Pruebo a colgar una foto

Visto que el proceso funciona, cuelgo más fotos...







Luego colgaré más...

Hola,
continuo con las fotos, espero que os gusten...



Aqui, podemos ver el motor ya instalado.



Detalle del grupo trasero, manguitos, protectores anticalóricos, escape inox, frenos, etc...



Detalle de la amortiguación delantera, frenos, manguitos, amortiguadores... SI, son unos MONROE, tampoco voy a correr en circuito con el coche, quizás tras los comentarios de Carlos hubiera puesto otros, pero para el uso familiar espero que sea suficiente.



Detalle del famoso escape de Keisler Automotive

Que recuerdos de cuando yo lo hice con mi-ex TR6 hace ya casi 15 años.
Muy bien, lo tendremos que \"mojar\", porque la finalización de un proyecto asi, siempre gratifica y llena de felicidad a su propietario.

Sigue con las fotos.......

¡Qué pedazo de restauración!. Impresiona ver semejante motor en la mesa, pero impresiona aún más ver al fondo el GT40, compartiendo mimos con tu gato. Espectacular.