ForoJaguar

Me salta la pintura de los mandos del volante , y os puedo asegurar que no los uso practicamente

A alguien más le pasa?

Son unos puntitos blancos que hay en los botones de subir y bajar el volumen, en el de subir se hace más evidente, y en el botón de la izquierda igual, es un puntito muy pequeño pero que irá a más como el del volumen.

pues desde luego es un automóvil tan nuevo no tiene sentido, yo hablaría con concesionario, tal vez sea un defecto de producción...

Ya hablé con ellos y me miró con cara de eso no es cosa nuestra, en la próxima revisión haré más incapie y si no mandare correo a jaguar, a mi entender un coche con 15.000km no tiene un uso excesivo, y repito que no suelo usar esos mandos, más bien uso la rueda de subir el volumen en El Centro de la consola. Pero si le pasa a alguien más me gustaría saberlo.

Lo veo totalmente anormal, yo llamaría directamente a la marca, te lo tendría que cubrir la garantía. Si llamas comenta lo que te dicen.

A ver eso es inadmisible, si el S.O. no da la talla cambia y listo. También, como te comentan, habla con Jaguar España.

Cuando tenía el BMW, ese problema lo tuvo mucha gente, y no sólo en los botones, sino también en la parte de plástico que rodea El Centro del volante. El plástico tenía como una fina capa de silicona o un producto transparente que se agrietaba. la garantía cubrió ese desperfecto. A mí me salió con 4 años, con lo cual, ni garantía ni lo cambie por supuesto. Ahora, jaguar...siendo presumiblemente marca premium, deberían solucionarlo, es cuestión de pasar por el conce.

Comunicaros que en un principio me van cambiar los mandos del volante sin problema, solo que tardarán por qué no los tienen en stock. Un saludo.

Pues bien entonces... Era lo esperado, que tengas suerte!

Me alegra oirlo.

Hace 5 años al Mazda 3 de mi mujer le empezaron a salir manchas blancas en volante y pomo. Nos lo cambiaron en garantía.

Al año volvieron a aparece y ahí ya se escaquearon. Nos decían si lo habíamos pintado nosotros, cosa absurda cuando mi mujer apenas desgasta los coches, los anteriores los entregó con asientos, volantes y botones como nuevos.

En mi F-Type que tiene ya 3 años me da la sensación que empiezan a pegar un poco los botones del volante, casi imperceptible, pero no me extrañaría que dentro de unos años se volviesen pegajosos. Es algo que ha pasado a algunas marcas como Ferrari, se les conoce como Sticky Switches