ForoJaguar

Hola a todos. Mi XF (x250) 3.0D V6 de 240CV con 192.000 km vibra al acelerar y tengo la impresión de que se ha deteriorado el rodamiento central de la transmisión.
Es una pieza barata pero no la encuentro suelta. Sólo encuentro el árbol completo que si vale una pasta.
No quiero comprar uno de 2a ...

Gracias por la exhaustiva explicación Juanjín.
Voy a probar lo que me dices a ver si consigo solucionarlo.
Un abrazo

A mí me pasa lo mismo. Se me desconecta el bluetooth y no puedo emparejar ningún teléfono. Aparecen apagadas todas las opciones salvo la de buscar un nuevo teléfono. Pulso "Sí" pero no hace nada.
He probado lo de la batería: la desconecto unos minutos y la vuelvo a conectar. Funciona unos días y ...

Anímate. Es muy fácil. Si tienes alguna duda, házmelo saber. Saludos.

A primeros de septiembre, un tío se saltó un "ceda el paso" y me golpeó en una de las ruedas traseras de mi XF del 2010. Tiene alrededor de 180.000 Km, por lo que creo que todavía le queda bastante vida.
Llevé el coche al concesionario oficial de Ford en Alicante pensando que, de esa manera, me lo ...

Al final el compresor estaba muerto.
He tenido que poner uno nuevo.
Sustituirlo me ha costado 760 Euros. El compresor: 450 Euros, El resto mano de obra. P

¡Solucionado! Fácil y rápido.

1.- Sacar la consola del techo con un desmontador de plástico empujando en los 2 laterales donde van los remaches:
20240829_170808.jpg
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2.- Desconectar el cable eléctrico. Ya tenemos la consola fuera
3.- Quitar la pieza de plástico negra que ...

Los 180.000 Km. de mi XF ya empiezan a notarse. Pero, gracias a dios, voy renovando cosas y creo que, a pesar de sus casi 14 años, aun le queda mecha para rato.

Hace unos días se le ha fastidiado el motor de la ventanilla trasera (se ha enredado el cable de acero). He encontrado repuesto bastante ...

El mío (3.0 V6 Diesel del 2010 con 175.000 km.) enfría muy poco.
Solo enfría algo cuando llevo un rato circulando por carretera. Pero con el calor que hace no lo noto apenas.
Nunca le he cambiado el aceite ( :| )
La duda que me queda es si será el compresor o alguna válvula...
¿Cómo puedo ...

Me respondo a mi mismo:

Después de consultar reseñas y opiniones de amigos y conocidos, he llevado mi XF 3.0 del 2010 a "Talleres Balfer" de Muchamiel (Alicante).
Con 161.000 km he sustituido Kit de distribución, correa de servicio, bomba de agua y, de paso, me han cambiado también el vaso de ...

Muchísimas gracias Javier.
Voy a comprobar el relé. A ver si consigo dar con la "tecla".
Saludos,

Hola a todos,

Toca pronto, de acuerdo con vuestras recomendaciones, cambio de correa de distribución, correa de servicio y bomba de agua.
Mi XF 3.0 V6 del 2010 tiene ya 160.000 km.
¿Alguno me puede recomendar algún taller de confianza en Alicante que tenga buenos precios?
Muchas gracias y saludos.

¡Buenas a todos!
El encendedor de mi XF 3.0 del 2010, el de delante ha dejado de funcionar. El de debajo del reposabrazos si funciona.
Se ilumina en azul el conector, pero el encendedor no funciona. Es ahí donde conecto el móvil para el GPS.
He repasado el manual para ver si se trata de algún ...

Muchísimas gracias de nuevo Javier.
Y a todos los que compartís vuestros conocimientos y vuestro tiempo en el foro.
Esto no funcionaría igual sin vosotros.

Yo tuve que cambiar los bujes del tren delantero a los 140.000 km.
Primero pensé que el ruido y las vibraciones venian de deformación de los neumáticos, pero al ir a más me empecé a preocupar.
No me pareció una reparación demasiado cara. Creo recordar que me costó sobre los 300 euros.
Saludos,

Hola,

Quiero cambiar los discos y las pastillas de freno de mi Jaguar XF 3.0 V6 Diesel del 2010.

¿Cómo puedo saber el tamaño (326 ó 355) de los discos de freno, sin tener que medirlos o desmontar las ruedas?

En otras ocasiones que he consultado en el foro jalvarez me ha ayudado un montón y me ha ...

Gracias

Hola de nuevo,

Mi taller de confianza me permite comprar los recambios, llevárselos y allí me los instalan. Solo me cobran la mano de obra.
Así me puedo ahorrar unos euros.
El problema es que ahora tengo que sustituir la transmisión y no quiero equivocarme al hacer el pedido.
Ya me pasó con el ...

Hola a todos,

Finalmente conseguí cambiar la cerradura. Tuve que desmontar todo el interior de la puerta para dejar a la vista el hueco por donde poder acceder.
Es algo engorroso porque es difícil meter la mano, girar la cerradura y sacarla.

Gracias al manual de taller que me facilitó Javier, pude ...

Genial.
Gracias Javier

Ya tengo la cerradura nueva.
La he comprado en ebay por unos 50 Euros puesta en casa (viene de UK).
He visto varios vídeos en inglés que hay por youtube y me voy a atrever con el cambio.
Veo que la cerradura va atornillada al sistema de elevación de la ventanilla, por lo que parece que habrá que ...

Gracias, como siempre, Javier.

Pedido por Ebay (60 eurazos).
A ver que tal.
Si me animo hago un brico con fotos.

Saludos,

Buenos días a todos,

Tengo un Jaguar XF 3.0 Diésel del año 2010.
Sigo las indicaciones de aquellos que os molestáis en escribir estupendos artículos acerca del mantenimiento y, hasta hoy, no he tenido ningún problema mecánico.
No obstante, desde hace unos días, no consigo abrir la puerta del ...

Bueno, finalmente he tenido que comprar un filtro de una marca diferente que sí es compatible:

MAHLE ORIGINAL KL 1026.

https://m.recambioscoches.es/mahle-original/11571797

El filtro MANN, de acuerdo con el número VIN de mi XF, no es compatible.

Gracias a todos.

Gracias Javier.

Es el modelo de 240 CV.

Proporcionando los detalles del coche en la web del vendedor (Autodoc) me ha salido ese modelo de filtro.
Elegí la marca MANN siguiendo vuestras recomendaciones.

De hecho el modelo MANN 829/5 parece que es el que le corresponde.
Me extraña que no se pueda ...

Hola a todos,

Siguiendo vuestras recomendaciones he adquirido los materiales (XF 3.0 2010 Gasoil) y me los ha montado un taller de confianza.
No me han podido instalar el sensor del filtro de combustilble (MANN 829/5) porque me dice el mecánico que la rosca del sensor es más pequeña que la que ...

Buenos días a todos y Feliz Año :D
A finales del mes pasado me decidí a cambiar el ATF. Como expliqué en posts anteriores, no encontraba ningún taller en Alicante que me ofreciera confianza.
Me topé, de casualidad, con Repamed (San Vicente del Raspeig), especialistas en cambios automáticos.
Cambio ...

Fantástico Javier. Muchas gracias.

Gracias a todos por las respuestas. Lo cierto es que en mi ciudad (Alicante) no encuentro ningún taller que utilice Lifeguard. Hay un par de Bosch Service, pero no he preguntado.
Es curioso pero, tanto el servicio oficial Jaguar de Alicante, como el de Murcia (estaba dispuesto a desplazarme allí ...

Hola a todos,
En mi taller insisten en ponerme aceite Motul en lugar de Lifeguard.
¿Eso puede afectar al buen funcionamiento de la caja de cambios?
Gracias y saludos.